एक इष्टतम स्तर पर अभ्यास संचालन में बाधा डालने वाली आवश्यक बुनियादी ढांचे की कमी को दूर करने के लिए, दक्षिण पश्चिम रेलवे, मैसूरु डिवीजन ने बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए घाट भाग के भीतर एक उन्नत सिग्नलिंग उद्यम शुरू किया है।
एसडब्ल्यूआर के एक अधिकारी ने खुलासा किया कि इस काम को 4.4 करोड़ रुपये की कीमत पर अंजाम दिया गया था, जिसे हसन-मैंगलोर रेल ग्रोथ फर्म रेस्ट्रिक्टेड ने वहन किया था।
एसडब्ल्यूआर ने कहा, “मल्टी-पार्ट डिजिटल एक्सल काउंटर (एमएसडीएसी) तकनीक 1 अक्टूबर को सकलेशपुर-सुब्रमण्य स्ट्रीट घाट पार्ट पर येदाकुमारी और कडगरवल्ली स्टेशनों के बीच रिपोर्ट समय में शुरू हुई, सेक्शनल लाइन क्षमता में काफी सुधार करेगी।” .
दक्षिण पश्चिम रेलवे, मैसूर मंडल मंडल रेलवे पर्यवेक्षक, अपर्णा गर्ग ने कहा कि नए सुरक्षा प्रोटोकॉल की शुरुआत से घाट भाग में सुरक्षित और अधिक पर्यावरण के अनुकूल अभ्यास संचालन का मार्ग प्रशस्त होगा, जहां ब्रांड स्पैंकिंग नई यात्री सेवाओं की मांग है। लगातार किया जा रहा है।
अभ्यास के अनुसार, लगभग 35 प्रतिशत बढ़ी हुई क्षमता से और यात्री सेवाओं को शुरू करने में मदद मिलेगी और इसी तरह मालगाड़ियों का संचालन अधिक पर्यावरण के अनुकूल होगा क्योंकि डिटेंशन को कम किया गया है। “नई तकनीक घाट क्षेत्र के दुर्गम इलाके में मॉनिटर सर्किट के रखरखाव को काफी हद तक कम कर देती है,” अध्ययन आगे पढ़ें।
“एमएसडीएसी एक अत्याधुनिक जानकारी है जिसे अतिरिक्त सुरक्षा विकल्पों के साथ अभ्यास का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक अधिकारी ने कहा कि रखरखाव की कीमतें तुलनात्मक रूप से घटती हैं क्योंकि विश्वसनीयता का अत्यधिक डिप्लोमा घाट भाग में निर्बाध अभ्यास संचालन के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।
उन्होंने आगे कहा कि महामारी के सामने यह एक भयावह काम था। अधिकारी ने कहा, “क्षेत्र में अभूतपूर्व बारिश – 6,000 मिमी श्रम के स्नातक होने के कारण – पहले से ही नाजुक स्थिति को और बढ़ा दिया है।”
अधिकारी के अनुसार घाट भाग के भीतर विशेष कार्य के लिए विशेषज्ञ जनशक्ति को स्थानांतरित करने में समस्या, केबलों को स्थानांतरित करने के लिए गैर-मौजूद सड़क संपर्क, स्थान डिब्बे, एमएसडीएसी उपकरण, केबल बिछाने के लिए ट्रेंचिंग के समय भूस्खलन की चिंता, लंबी सुरंगें, धातु गर्डर पुल, चट्टानी स्थलाकृति, ऊर्जा के लिए डीजी इकाइयों पर निर्भरता, और आगे काम के निष्पादन के दौरान सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक थी।
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